现在都办理etc，***设我走人工拿高速卡上高速，再走人工下高速，跟没有ETC一样，可以吗？
可以是可以，小心被双重收费。
看你这样子，也就是车上已经装了ETC，那么上高速与下高速，都会自动扣款。如果你从人工缴费道上走，那么现在其实基本上人工缴费道上，很多也安装了ETC，如果不小心，你这边人工缴费，那边ETC扣款，就有可能双重收费。
如果你已经安装了ETC ，最好还是直接从ETC通道通过，进入收费通道之前要放慢车速，有助于ETC识别。
但现在很多ETC通道经常堵车，堵车就是因为不少人对ETC使用不习惯，进入通道的时候车速太快，或者卡上没钱了，这样很容易导致ETC不能被识别，这样就过不去。一辆车被堵，后来会连累一排车，导致拥堵。
尤其是，不是经常上高速的人，其实在过ETC通道的时候，很容易因为车速过快为导致ETC不能被识别，这时候是比较麻烦的，因为要倒车，重新识别，但在高速上过收费站的时候，有时候车与车之间距离不够，那么一辆车要倒车，可能要引起后面几辆、数十辆车集体倒车，这样非常麻烦，堵车很多时候就是这么来的。
所以在进入收费通道时候，要放缓车速，并保持前后车一定距离，这样比较合适。 在ETC通道被堵的情况下，这时候其实也可以选择走人工缴费通道。
进入人工缴费通道的时候，如果车速合适，那么人工通道上的ETC也会识别，那么就能够自然过去。如果人工通道不能识别，那么就直接拿卡过关。
还有一些人工缴费通道，可能没有设置ETC，那么直接缴费过关。这样更合适。
ETC差不多普及了。
为了加快高速通行的速度。这几年国家大力推广etc。微信，支付宝，各大银行都各显神通。
办了etc如果要走人工通道。一定要走离etc收费车道远的人工收费通道。免得较近OBU触发你的设备。造成重复扣费。也可以拿自己的ETC卡刷。可以不用插回去。下高速的时候会一次性收取费用。
说真的。办了etc还是方便了很多。我是在微信上办的。自己装的。收费信息明了，如果发生重复扣费一目了燃。
上个月，我刚换了辆车，原车牌挂到新车上，ETC也跟着移过来，但是这样一弄，ETC失效了，上高速无法走快速通道，只能转到人工通道。
在人工通道取卡后，到了下路口，拔下ETC卡交费，收费和ETC是一样的，还是95折，而且后来查询ETC账单，也有此次交易记录。
从我的实际经历看，人工通道是最基本的服务，ETC是升级服务，如果不能走ETC通道，退回到人工通道是没有问题的。
现在，办理ETC的车辆越来越多，ETC出现故障也是正常现象，无论是车主的ETC终端故障，还是高速公路ETC设备故障，车辆都可以通过人工通道通行。
需要注意的是，如果你走ETC通道上高速，在出高速的时候既可以走ETC通道，也可以走人工通道，但是走人工通道需要把ETC卡拔下来让工作人员扣费。
有些通道是人工和ETC混合通道，这种情况下，如果你通过入口时自动抬杆了，就不要再人工取卡，否则就会出现双重计费现象。
另外，记账式ETC扣费往往有延迟现象，如果账单有问题，核对相对要麻烦一点，尤其是跑高速多的人，由于ETC联网期间存在一些问题，有可能会多收费。
比如，最近有车主从山西长治到山东梁山，总共400公里的路程，ETC收费1312元，如果不核对账单，恐怕就白交了。
完全可以，直接走人工车道领卡，正常通行，下高速时走人工车道缴卡付费就行了，没任何影响。
当你开车从ETC车道上高速时收费站的ETC设备会和你的车载ETC电子标签进行通信，确认车辆身份合法（指的是ETC登记的信息）后抬杆放行，同时会在ETC卡内写入上站信息，比如在某个日期从某个高速入口某个ETC车道驶入高速公路。然后你就正常行驶，等下高速经过ETC车道时车内电子标签再次与收费站的ETC系统通信，确认行驶里程并扣费成功后抬杆放行。
有些高速公路收费站由于地形等原因无法设置ETC车道，这时候装有ETC设备的车可以通过人工车道上高速，但是你可以选择不领卡，直接把ETC的储值卡交给收费员，收费员将卡插入收费站的设备后录入上站信息后你就可以正常通行了，当你下高速时如果收费站有ETC车道那么就可以直接从ETC车道下站，系统正常扣费，该有的优惠都有。如果下站收费站仍然没有ETC车道的话你在人工窗口直接把ETC储值卡交给收费员后收费员就可以直接从你的储值卡里扣除通行费，优惠还有。
当然了，如果你不想用ETC的话完全可以走人工车道领卡，下高速时缴卡缴费，完全没有影响。因为ETC设备只是方便通行，并没有强制要求必须使用。不过你装着ETC不用而选择走人工车道时尽量远离ETC车道，因为ETC车道上面那个横杆就是ETC通信天线，万一离得太近感应上了那你就只能从ETC车道走了。
